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H6E-C3-250KG-2B美國(guó)ZEMIC稱重傳感器

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公司名稱廣州洋奕電子科技有限公司
品牌
型號(hào)
所在地廣州市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
更新時(shí)間2018/5/14 9:00:00
訪問(wèn)次數(shù)440

產(chǎn)品標(biāo)簽:

H6E-C3-250KG-2B 稱重傳感器傳感器美國(guó)ZEMIC ZEMIC

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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

廣州洋奕電子科技有限公司（簡(jiǎn)稱“洋奕電子”）位于廣東省廣州市。是一家專業(yè)從事世界傳感器、測(cè)量、稱重系統(tǒng)以及工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計(jì)集成應(yīng)用于一體的*企業(yè)，洋奕電子傳感器事業(yè)部致力于稱重傳感器、壓力傳感器、位移傳感器、變送器以及控制儀表等系列產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、銷售和服務(wù)，是國(guó)內(nèi)規(guī)模較大、品種較全的儀器儀表、工業(yè)備件產(chǎn)品配套供應(yīng)商。

所代理經(jīng)銷的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于：石油化工、鋼鐵、冶金、交通建設(shè)、水泥、礦山、設(shè)備制造、衡器制造、環(huán)保、制藥、食品生產(chǎn)、造紙、紡織、畜牧業(yè)、電力、能源、航空航天等行業(yè)。

主要經(jīng)營(yíng)范圍：

*品牌傳感器產(chǎn)品及應(yīng)用解決方案，稱重傳感器、稱重儀表、壓力傳感器、扭矩傳感器、流量傳感器、位移傳感器、速度傳感器、加速度傳感器以及變送器、稱重模塊、放大器、接線盒、實(shí)驗(yàn)室儀器，電子秤、衡器、儀表及相關(guān)配套附件等，是亞太區(qū)領(lǐng)的先的工業(yè)備品備件分銷商。

主營(yíng)品牌如下

稱重傳感器： 美國(guó)Transcell稱重傳感器、美國(guó)Celtron稱重傳感器、美國(guó)Tedea-huntleigh稱重傳感器、美國(guó)Vishay Revere稱重傳感器、美國(guó)Sensortronics稱重傳感器、美國(guó)RICE LAKE稱重傳感器、美國(guó)BLH稱重傳感器、美國(guó)NOBEL美國(guó)Zemic稱重傳感器、美國(guó)Keli稱重傳感器、美國(guó)Mkcells稱重傳感器、柯力稱重傳感器、美國(guó)Suncells稱重傳感器、美國(guó)Transducer Techniques稱重傳感器、美國(guó)chcontech稱重傳感器、英國(guó)OAP稱重傳感器、廣測(cè)稱重傳感器、新西蘭PT LTD稱重傳感器、意大利Laumas稱重傳感器、意大利N.B.C.Elettronica傳感器、意大利AEP稱重傳感器、意大利DINI ARGEO稱重儀表、西班牙Utilcell稱重傳感器、法國(guó)PRECIA-MOLEN稱重傳感器、法國(guó)Master K稱重傳感器及顯示器、日本NMB稱重傳感器、日本NTS稱重傳感器、韓國(guó)Bongshin稱重傳感器、韓國(guó)DACELL稱重傳感器、韓國(guó)Fine稱重傳感器、韓國(guó)CAS稱重傳感器、瑞士Mettler Toledo稱重傳感器、瑞士Kistler稱重傳感器、德國(guó)HBM稱重傳感器、德國(guó)Sartorius稱重傳感器、德國(guó)FLINTEC稱重傳感器、德國(guó)Soemer稱重傳感器、德國(guó)Burster稱重傳感器、德國(guó)GTM稱重傳感器；

壓力傳感器：美國(guó)MSI壓力傳感器、美國(guó)MEAS壓力傳感器、日本NMB壓力傳感器、瑞士priamus傳感器、德國(guó)BD sensor壓力傳感器、德國(guó)HBM壓力傳感器、德國(guó)Burster壓力傳感器、美國(guó)FUTEK壓力傳感器、美國(guó)Dytran壓力傳感器、韓國(guó)SENSYS壓力傳感器；

位移傳感器：德國(guó)Novotechnik位移傳感器、德國(guó)VOLFA位移傳感器、德國(guó)HBM位移傳感器、美國(guó)Trans-Tek位移傳感器、美國(guó)MEAS位移傳感器、英國(guó)RDP位移傳感器、美國(guó)MTS位移傳感器；

扭矩傳感器：美國(guó)Futek扭矩傳感器、德國(guó)HBM扭矩傳感器、德國(guó)Burster扭矩傳感器、韓國(guó)Dacell扭矩傳感器；

速度傳感器：瑞士JAQUET速度傳感器、美國(guó)GST加速度傳感器、美國(guó)Dytran加速度傳感器；

力傳感器：德國(guó)HBM力傳感器、德國(guó)Burster力傳感器、美國(guó)FUTEK力傳感器、美國(guó)Dytran力傳感器；

溫濕度傳感器：奧地利E+E溫濕度傳感器；

我們用通過(guò)優(yōu)秀的售后服務(wù)而獲得客戶的高滿意度來(lái)鑄就我公司在*行業(yè)中的崇高信譽(yù)。我們堅(jiān)持以“供貨快”，“產(chǎn)品全”，“交貨準(zhǔn)”，“服務(wù)好”，“*原裝*”為目標(biāo)，以向客戶提供安全，可靠的產(chǎn)品。貼近客戶，聆聽(tīng)和理解客戶需要并提供Z的佳專業(yè)解決方案及服務(wù)是洋奕電子的核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。讓客戶滿意是我們永恒的價(jià)值追求。我們將始終秉持“尊重、務(wù)實(shí)、專業(yè)、創(chuàng)新”的精神，努力為客戶、社會(huì)創(chuàng)造較大價(jià)值。

公司一貫堅(jiān)持“質(zhì)量*，用戶*，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，信守合同”的宗旨，憑借著高質(zhì)量的產(chǎn)品，良好的信譽(yù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，產(chǎn)品全國(guó)近三十多個(gè)省、市、自治區(qū)及國(guó)外。竭誠(chéng)與國(guó)內(nèi)外商家雙贏合作，共同發(fā)展，共創(chuàng)輝煌！

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稱重傳感器，變送器，稱重儀表

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【廣州★洋奕】H6E-C3-250KG-2B美國(guó)ZEMIC稱重傳感器稱重傳感器，應(yīng)用應(yīng)變技術(shù)，抗*力強(qiáng)，高精準(zhǔn)度，低能耗，是滿足標(biāo)準(zhǔn)品稱量的Z的佳解決方案【中國(guó)正★式一級(jí)總代理】在儀器儀表領(lǐng)域具有*的信譽(yù)，在多種工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域?yàn)榭蛻籼峁└呔珳?zhǔn)度，高可靠的李工稱重傳感器完整的應(yīng)用解決方案。

H6E-C3-250KG-2B美國(guó)ZEMIC稱重傳感器產(chǎn)品信息

前言

時(shí)光匆匆如白馬過(guò)隙，十月將至，而【廣州★洋奕】的拳頭產(chǎn)品H6E-C3-250KG-2B稱重傳感器也在這個(gè)白熾飛火的熱夏帶著一縷清風(fēng)悄然登場(chǎng)。面對(duì)如此優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，誰(shuí)不會(huì)卜然心動(dòng)咧？有興趣的客戶可以快速登錄【廣州★洋奕】，

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節(jié)、美國(guó)威世美國(guó)ZEMIC稱重傳感器其它型號(hào)種類 1

第二節(jié)、H6E-C3-250KG-2B美國(guó)ZEMIC稱重傳感器輸入阻抗1

第三節(jié)、H6E-C3-250KG-2B美國(guó)ZEMIC稱重傳感器價(jià)格1

第五節(jié)、H6E-C3-250KG-2B美國(guó)ZEMIC稱重傳感器綜合誤差 2

第六節(jié)、H6E-C3-250KG-2B美國(guó)ZEMIC稱重傳感器激勵(lì)電壓 2

第七節(jié)、H6E-C3-250KG-2B美國(guó)ZEMIC稱重傳感器靈敏度2

節(jié)、美國(guó)ZEMIC稱重傳感器其它型號(hào)種類
L6C-C3D-5KG-2BL6C-C3D-8KG-2BL6C-C3D-20KG-2BL6C-C3D-50KG-2BL6D-C3D-8KG-0.4BL6D-C3D-35KG-0.4BL6D-C3D-40KG-0.4B

L6D-C3D-50KG-0.4L6D-C3-3KG-0.4BL6D-C3-10KG-0.4BL6D-C3-20KG-0.4B

L6D-C3-35KG-0.4L6D-C3-40KG-0.4BL6E-C3-50KGL6E-C3-50KG-2B

L6E-C3-100KG-2BL6E-C3D-100KG-2BL6E-C3D-300KG-2BL6F-C3D-50kg-3G

L6F-C3D-500kg-3GL6F-C3-200KGL6F-C3-250KGL6G-C3-50KGL6G-C3-50KG-3GL6G-C3-100KG-3B6L6G-C3-200KG-3B6L6G-C3-250KG-3B6L6G-C3-600KG-3B6B3G-C3-50kg-6B

B3G-C3-500kg-6B3G-C3-1T-6BB3G-C3-1.0t-6BHM9B-C3-25t-12BHM9B-C3-30T-12B3HM9B-C3-30T-16B3HM9B-C3-25T-16B-CR1-1CHM9B-C3-30T-16B-CR1-1C

第二節(jié)、H6E-C3-250KG-2B美國(guó)ZEMIC稱重傳感器工作原理

所以，采用的傳感器滿足儀表輸入靈敏度的要求，能夠與所選儀表匹配。滿足整臺(tái)電子秤準(zhǔn)確度的要求。一臺(tái)電子秤主要是由秤體、傳感器、儀表三部分組成，在對(duì)傳感器準(zhǔn)確度選擇的H6E-C3-250KG-2B美國(guó)ZEMIC稱重傳感器時(shí)候，應(yīng)使傳感器的準(zhǔn)確度略高于理論計(jì)算值，因?yàn)槔碚撏艿娇陀^條件的限制，如秤體的強(qiáng)度差一點(diǎn)，儀表的性能不是很好、秤的工作環(huán)境比較惡劣等因素都直接影響到秤的準(zhǔn)確度要求，因此要從各方面提高要求，又要考慮經(jīng)濟(jì)效益，確保達(dá)到目的。

第三節(jié)、H6E-C3-250KG-2B美國(guó)ZEMIC稱重傳感器價(jià)格

傳感器種類多樣，價(jià)格也相對(duì)不統(tǒng)一，具體的參考價(jià)格有，500元，800元，1000元，5000元，8000元，10000元，14000元不等，具體要看傳感器品牌與型號(hào)及行業(yè)動(dòng)態(tài)來(lái)決定。

第四節(jié)、H6E-C3-250KG-2B美國(guó)ZEMIC稱重傳感器外觀圖

第五節(jié)、H6E-C3-250KG-2B美國(guó)ZEMIC稱重傳感器精度要求

隨著人們生活水平的提高，汽車已逐漸走進(jìn)千家萬(wàn)戶。汽車的安全舒適、低污染、高燃率越來(lái)越受到社會(huì)重視而傳感器在汽車中相當(dāng)于感官和觸角。只有它才能準(zhǔn)確地采集汽車工作狀態(tài)的信息，提高自動(dòng)化程度。汽車傳感器主要分布在H6E-C3-250KG-2B美國(guó)ZEMIC稱重傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身控制系統(tǒng)。普通汽車上大約裝有l(wèi)O一2O只傳感器，而高級(jí)豪華車有的使用傳感器多達(dá)300個(gè)．因此傳感器作為汽車電控系統(tǒng)的關(guān)鍵部件．它將直接影響到汽車技術(shù)性能的發(fā)揮。

第六節(jié)、H6E-C3-250KG-2B美國(guó)ZEMIC稱重傳感器應(yīng)用

隨著楔橫軋技術(shù)的不斷發(fā)展，鋁合金楔橫軋技術(shù)越來(lái)越受到關(guān)注，國(guó)內(nèi)相關(guān)單位的聯(lián)合攻關(guān)已取得一定進(jìn)展，但要解決體積成形生產(chǎn)和應(yīng)用中的各種問(wèn)題，形成我國(guó)的專有技術(shù)和創(chuàng)新成果，尚有大量的技術(shù)工作有待深入進(jìn)行。楔橫軋技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用為廣泛，如汽車變速箱的傳動(dòng)軸，汽車半軸，發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸，油泵齒輪軸等。由于楔橫軋工藝的高效性以及質(zhì)量好、耗材少等優(yōu)點(diǎn)，在實(shí)際生產(chǎn)中逐漸替代了傳統(tǒng)的沖壓鍛造和車削工藝，如火車車軸每年需求量達(dá)30萬(wàn)根，目前國(guó)內(nèi)的主要加工方法是自由鍛和精鍛，具有耗材高、質(zhì)量低、產(chǎn)品缺陷多等弊端，采用楔橫軋技術(shù)則可以很好地解決這些問(wèn)題。軋制成型作為機(jī)械工程這門學(xué)科中的一種技術(shù)，具有廣闊的研究前景。

第七節(jié)、H6E-C3-250KG-2B美國(guó)ZEMIC稱重傳感器調(diào)試方法

電位計(jì)式扭矩傳感器主要可以分為旋臂式、雙級(jí)行星齒輪式、扭桿式。其中扭桿式測(cè)量結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性能相對(duì)比較高，在早期應(yīng)用比較多。 2.1 EPS中扭桿式扭矩傳感器的結(jié)構(gòu)、原理扭桿式扭矩傳感器主要由扭桿彈簧、轉(zhuǎn)角-位移變換器、電位計(jì)組成。扭桿彈簧主要作用是檢測(cè)司機(jī)作用在方向盤上的扭矩，并將其轉(zhuǎn)化成相應(yīng)的轉(zhuǎn)角值。轉(zhuǎn)角-位移變換器是一對(duì)螺旋機(jī)構(gòu)，將扭桿彈簧兩端的相對(duì)轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)化為滑動(dòng)套的軸向位移，由剛球、螺旋槽和滑塊組成?；瑝K相對(duì)于輸入軸可以在螺旋方向上移動(dòng)，同時(shí)滑塊通過(guò)一個(gè)銷安裝到輸出軸上，可以相對(duì)于輸出軸在垂直方向上移動(dòng)。

關(guān)鍵詞：傳感器電子秤