伊藤YT2500DC-2、汽阻，如發(fā)動機(jī)四周高溫使油路中的汽油蒸發(fā)。
4 、燃油箱蓋的通風(fēng)孔被堵塞。
5 、潤滑油油面降低，自動保護(hù)電路作用。
6 、由于缺少潤滑油，軸承被膠結(jié)。
7 、汽油機(jī)嚴(yán)重過熱，致使活塞和氣缸膠死。一、故障現(xiàn)象
1 、自動正常停機(jī)無異常響聲，轉(zhuǎn)速由高到低至停機(jī)過渡平滑。
2 、自動停機(jī)（突然停機(jī)），停機(jī)前有異常響聲，停機(jī)突然切在轉(zhuǎn)動機(jī)器困難。二、故障原因
1 、箱內(nèi)燃油已盡。
2 、汽油中混有水、灰塵、膠料等。
3 、汽阻，如發(fā)動機(jī)四周高溫使油路中的汽油蒸發(fā)。
4 、燃油箱蓋的通風(fēng)孔被堵塞。
5 、潤滑油油面降低，自動保護(hù)電路作用。
6 、由于缺少潤滑油，軸承被膠結(jié)。永磁發(fā)電機(jī)電子點(diǎn)火器或點(diǎn)火線圈發(fā)生故障。
9 、機(jī)械零件卡死，發(fā)現(xiàn)凸輪軸折斷，正時齒輪破損，連桿，活塞斷（破）損坐i
不才。

伊藤YT2500DC-2、汽油機(jī)嚴(yán)重過熱，致使活塞和氣缸膠死。
8 、永磁發(fā)電機(jī)電子點(diǎn)火器或點(diǎn)火線圈發(fā)生故障。
9 、機(jī)械零件卡死，發(fā)現(xiàn)凸輪軸折斷，正時齒輪破損，連桿，活塞斷（破）損坐i三排除故障的方法
1 、檢查燃料供給系統(tǒng)：燃油耗盡即加注，檢查化油器排油孔排油是否受阻并檢查油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)問題排凈情洗及疏通。否則應(yīng)檢查主量孔有無贓物，燃油系統(tǒng)的故障一定要檢查出來，并排除，不能因可再啟動，而對未排的系統(tǒng)故障置之不理，否則發(fā)動機(jī)自動停機(jī)的故障會重復(fù)出現(xiàn)。
不才。三排除故障的方法1 、檢查燃料供給系統(tǒng)：燃油耗盡即加注，檢查化油器排油孔排油是否受阻并檢查油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)問題排凈情洗及疏通。否則應(yīng)
檢查主量孔有無贓物，燃油系統(tǒng)的故障一定要檢查出來，并排除，不能因可再啟動，而對未排的系統(tǒng)故障置之不理，否則發(fā)動機(jī)自動停機(jī)的故障會重復(fù)出現(xiàn)。