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制冷系統(tǒng)常見故障分析與對策參考

時間:2025-5-22
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一、壓力只是表象
在制冷裝置中,我們通常能看到的就是系統(tǒng)的高壓和低壓。在一些制冷系統(tǒng),如空氣源熱泵、小型氟利昂冷庫等裝置中,都安裝有高低壓表。而家用空調、冰箱、除濕機等小型制冷裝置,因成本原因,往往不安裝高低壓表。很多同行不理解為何需要測試高壓和低壓。
制冷劑好比人體內的血液,通常人體內血壓偏高或偏低都是不正常的。例如,老年人容易得的高血壓,其成因可能是血管中脂肪堆積(或其他原因)導致血管中血液流通的實際面積減小,阻力增大,需要提高血壓來幫助血液流通。在制冷系統(tǒng)中,管路、熱力膨脹閥等的臟堵也會導致高壓瞬間升高。

車間4.jpg

我們以分析高壓為例:
高壓是指節(jié)流前的壓力,也稱為冷凝壓力,其物理意義是制冷劑在冷凝器中冷凝成液體的一個飽和壓力。這個壓力通常與冷凝器有關,比如冷凝器的換熱面積、換熱效果、換熱介質以及工況等。圖片
我們可以這樣認為,冷凝壓力最直接的影響因素是工況的溫度。比如風冷式換熱器,冷凝溫度通常比工況溫度高15-20℃左右。一般家用空調外側設計參數為工況溫度35℃/24℃,其冷凝溫度設計值為54.4℃。在分析高壓不正常時,我們首要考慮的就是換熱器是否正常。冷凝效果不好的,高壓通常會偏高。我們總結了如下冷凝壓力故障類型:
冷凝壓力故障通常有三種:
01. 冷凝壓力過高;
02. 冷凝壓力偏低;
03. 壓力振動;
冷凝壓力過高可能的原因及排除方法:
a) 制冷系統(tǒng)中存在空氣或其他不可壓縮氣體;排除方法:通過使用回收系統(tǒng)啟動并運行系統(tǒng),直至系統(tǒng)達到運行溫度,清除冷凝器中的氣體。如有必要,再次進行清除。
b) 冷凝器表面面積過??;排除方法:更換較大的冷凝器。
c) 制冷系統(tǒng)充注過多;排除方法:回收制冷劑直至冷凝壓力正常,同時確保視液鏡保持充滿狀態(tài)。
d) 冷凝壓力調節(jié)設置了一個過高的壓力;排除方法:設置正確的壓力。
e) 冷凝器表面有污垢;排除方法:清潔冷凝器。
關于空氣冷凝器(翅片式換熱器)高壓報警,通常還需分析以下幾個方面:
風扇電動機或葉片存在缺陷或過??;排除方法:更換電動機或葉片,或同時更換。
流向冷凝器的空氣受限制;排除方法:清除進氣口的障礙物或移動冷凝器。
環(huán)境溫度過高;排除方法:形成清潔的進氣口或移動冷凝器。
冷凝器中通過的氣流流向錯誤;排除方法:改變風扇電動機的旋轉方向,確??諝庠诶淠髦姓_流通。
冷凝器風扇空氣側壓力與吸入側間短路;排除方法:安裝可能適用于戶外空氣的管道。
關于水冷式冷凝器(翅片式換熱器)高壓報警,通常還需分析以下幾個方面:
冷卻水溫度過高;排除方法:確保較低的水溫。
水量太?。慌懦椒ǎ涸龃笏?,可能使用自動水閥來調節(jié)。
水管內部有沉淀物(污垢等);排除方法:清除冷凝器水管內的沉淀物,可能利用脫氧作用進行清除。
冷卻水泵有缺陷或停止工作;排除方法:調查原因,更換或維修冷卻水泵(如果已安裝)。
冷凝壓力過低常見原因及排除方法:
a) 冷凝器表面面積過大;排除方法:調節(jié)冷凝壓力或更換冷凝器。
b) 蒸發(fā)器上負荷?。慌懦椒ǎ赫{節(jié)冷凝壓力以適應負荷。
c) 吸入壓力過低,例如蒸發(fā)器中液體不足;排除方法:查找冷凝器和熱力膨脹閥之間管路上的故障。
d) 壓縮機吸入閥或排放閥可能泄漏;排除方法:更換壓縮機閥板。
e) 冷凝壓力調節(jié)閥的壓力設置過低;排除方法:為冷凝壓力調節(jié)閥設置一個正確的壓力。
f) 放置的未絕緣接收器與冷凝器相比過冷(接收器作為冷凝器使用);排除方法:移動接收器或為接收器安裝一個適合的保溫外罩。
g) 冷卻空氣溫度過低(空冷);排除方法:調節(jié)冷凝壓力以適應空氣溫度。
h) 冷凝器空氣量過大(空冷);排除方法:更換較小的風扇或調節(jié)電動機轉速。
i) 水量過大(水冷);排除方法:減少冷卻水流量。
j) 水溫過低(水冷);排除方法:提高冷卻水水溫。
二、制冷機組溫度判別
望:看和觀察是否有異常情況。
聞:聞味道和聽異常聲音。
問:詢問客戶具體故障的現象。
切:摸,制冷系統(tǒng)部件和管路的溫度。
我們這次主要看“切”,通過手摸制冷各部件和管路的溫度,判斷其是否正常。對于整個制冷系統(tǒng)的大致溫度,我們必須有一個明確的掌握:
摸排溫:排氣溫度是否正常,我們可以根據冷凝溫度來判斷。冷凝溫度可以通過環(huán)境溫度或高壓表的讀數來估算。按照以下經驗初步判斷:
冷凝溫度=環(huán)境溫度+15~20℃;
排氣溫度=冷凝溫度+20~30℃。
如果手感排溫較低,我們可以初步認為吸氣過熱度太小,這可能是由于熱力膨脹閥開度太大或制冷劑充注量過多導致的。
摸吸氣溫度:吸氣溫度也是一個重要的參數,可以判斷節(jié)流機構調試是否合適,制冷劑充注量是否恰當等。其主要判斷依據是吸氣過熱度。吸氣過熱度=吸氣溫度-蒸發(fā)溫度(蒸發(fā)溫度看低壓表的讀數)。吸氣過熱度大表示熱力膨脹閥開度偏小;吸氣過熱度小表示熱力膨脹閥開度偏大。
摸冷凝器的溫度:冷凝器有水冷冷凝器和風冷冷凝器之分。我們以水冷殼管式冷凝器為例,一般殼管的溫度上部分是高溫區(qū),中間是冷凝溫度的飽和制冷劑區(qū),下部分是過冷態(tài)的冰涼區(qū)。這是由于殼管上部分是制冷劑的過熱蒸汽,中間是冷凝溫度的飽和制冷劑,下部分是過冷態(tài)的制冷劑。
摸進出水的溫度:殼管冷凝器的進水溫度一般是25-35℃左右,出水溫度則比進水溫度高5℃左右。通常我們也可以根據這個溫度來判斷一些基本問題:進水溫度高說明冷卻塔冷卻效果不好,檢查冷卻塔風扇是否正常運行以及冷卻塔是否太臟導致?lián)Q熱差;進出水水溫差?。ǖ陀?℃)說明殼管換熱效果差,水流量帶不走熱量導致出水溫度低;進出水水溫差大(大于5℃)說明水流量偏小,在換熱器一定的條件下,水流量小會導致溫差大。

車間2.jpg

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