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ZDT-II 新能源汽車電機(jī)測試系統(tǒng)

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更新時間:2024-08-06 09:12:08瀏覽次數(shù):210

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產(chǎn)品簡介

該系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計,依據(jù)國內(nèi)外測試標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合用戶測試需求,主要應(yīng)用于車用電驅(qū)動系統(tǒng)(電機(jī)及其控制器)的常規(guī)性能試驗(yàn),耐久和負(fù)載試驗(yàn),以及其他認(rèn)證試驗(yàn)等的開發(fā)研究性試驗(yàn)。

詳細(xì)介紹


參考標(biāo)準(zhǔn)

  • GB 755-2008《旋轉(zhuǎn)電機(jī) 定額和性能》

  • GB/T 1311-2008《直流電機(jī)試驗(yàn)方法》

  • GB/T 1032-2005《三相異步電動機(jī)試驗(yàn)方法》

  • GB/T 1029-2005《三相同步電機(jī)試驗(yàn)方法》

  • GB/T 22669-2008《三相永磁同步電動機(jī)試驗(yàn)方法》

  • GB/T18488.1-2015《電動汽車用電機(jī)及其控制器 部分:技術(shù)條件》

  • GB/T18488.2-2015《電動汽車用電機(jī)及其控制器 第二部分:試驗(yàn)方法》

  • QC/T 413-1999《汽車電器設(shè)備基本技術(shù)條件》

  • GB/T20160-2006《旋轉(zhuǎn)電機(jī)絕緣電阻測試》


適用范圍

應(yīng)用于新能源車用電驅(qū)動系統(tǒng)(電機(jī)及其控制器)的臺架試驗(yàn),配置不同的負(fù)載,被試電機(jī)參數(shù)可在如下范圍內(nèi)定制:

額定功率(kW)

峰值扭矩(N.m)

額定轉(zhuǎn)速(rpm)

峰值功率(kW)

轉(zhuǎn)速(rpm)

冷卻方式

5~500

10000

1000~10000

800

15000

水冷/風(fēng)冷


試驗(yàn)內(nèi)容

  • 電機(jī)定子繞組實(shí)際冷狀態(tài)下直流電阻的測定

  • l電機(jī)繞組對機(jī)殼及繞組相互間絕緣電阻的測定

  • 空載試驗(yàn)

  • 負(fù)載試驗(yàn)

  • 堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)

  • 工作轉(zhuǎn)速

  • 超速試驗(yàn)

  • 電機(jī)溫升試驗(yàn)

  • 電壓波動與峰值功率(堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩和堵轉(zhuǎn)電流)

  • 再生能量回饋試驗(yàn)電機(jī)測試

  • 電機(jī)效率試驗(yàn)

  • 電機(jī)控制器特性(效率)測試

  • 用戶自定義試驗(yàn)


軟件

軟件設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)

GB/T 18488.1-2015 《電動汽車用電機(jī)及其控制器 部分 技術(shù)條件》

GB/T 18488.2-2015 《電動汽車用電機(jī)及其控制器 第二部分 試驗(yàn)方法》

軟件功能特點(diǎn)

l  可由操作人員設(shè)置測量參數(shù)的名稱、單位、量程、報警值等內(nèi)容。

l  具有數(shù)據(jù)實(shí)時顯示、采集、存盤、打印、查閱、編輯功能。

l  具有實(shí)時曲線監(jiān)測功能,在特性實(shí)驗(yàn)過程中,本系統(tǒng)可在屏幕上進(jìn)行曲線跟蹤。

l  具有曲線輸出功能,曲線繪圖可輸出至屏幕、打印機(jī)。

l  軟件設(shè)計能自動生成或人工編輯各類報表、曲線,并打印輸出。

l  具有點(diǎn)動控制和程序控制功能。

l  按的算法公式和操作者鍵入的算法公式進(jìn)行修正運(yùn)算。

l  用戶可修改各項報警參數(shù)和控制參數(shù),參數(shù)(包括轉(zhuǎn)速、扭矩、溫度、震動等上位機(jī)軟件所能接收的現(xiàn)場數(shù)據(jù))越報警、保護(hù),記錄報警保護(hù)的時間和狀態(tài)。

l  可以提供此項目軟件的動態(tài)鏈接庫,供用戶二次開發(fā)。

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